Інший «ленд-ліз» — 4. Або перехід металобрухту в Радянський Союз (11 фото)

0
293

Поминаючи ленд-ліз не варто забувати, що часом СРСР отримував не те що хотів, а те що давали. Причому давали за принципом «на тобі убоже, що мені негоже». І не під яким виглядом не поставляли в СРСР техніку входила в, як можна з повним правом сказати, «стоп-лист». Хоча так, офіційно так ці заборонені вироби не називалися.

Забороненими, до постачання в СРСР, був високоточні верстати, на основі яких можна було випускати свої верстати, ряд технологій, у тому числі радіоелектронної, хімічної та оптичної промисловості. Зокрема всі вступники в СРСР літаки не мали навігаційного обладнання, радиоборудования і прицілів. Ставився заборону і до поставок деяких зразків військової техніки. Зокрема великих надводних кораблів і підводних човнів. Причому заборона поширювалася не тільки на США, єдина країни постачала нам техніку по ленд-лізу, у Великобританії, Монголії і Туви були свої закони, але і тій же Великобританії.
Замість цієї техніки постачали ту, яка не припала до двору собі. Часом зовсім не боєздатні, як наприклад патрульні фрегати типу «Такома»
Але деяким чином, заборонені до постачання в СРСР, зразки техніки потрапили в нашу країну. Ось про зразках такої забороненої до постачання техніки, великих надводних кораблях, використовувався в СРСР, мова і піде. Отже лінкор «Архангельськ».
Історія нашого героя почалася в Портсмуті, 29 травня 1915 року, коли лінійний корабель «Ройял Соверен» був спущений на воду. Але у нашу історію він потрапив так як з 1944 по 1949 роки служив у радянському ВМФ, під ім’ям «Архангельськ».
Другой «ленд-лиз» — 4. Или переход металлолома в Советский Союз   (11 фото) интересное
Взагалі весь бойовий шлях цього корабля пройшов під знаком «не щастило».
На момент споруди «Ройял Соверен» вважався супердредноутом серії «Ривендж». Відмінне для тих часів озброєння з 8-ми 381-мм знарядь, гарне бронювання. Але хід в 21 вузол був, скажімо так, ахіллесовою п’ятою корабля.
І машини стали саме тим фактором, який фактично позбавив лінкор бойової слави.
1916 рік. Перша світова війна. Знамените Ютландское бій. «Соверен» не зміг взяти в ньому участь через поломки машин. Війна пройшла повз.
У 1920-1930-х роках «Ройял Соверен» зазнав багато дрібних модернізацій, які зводились в основному до посилення зенітного озброєння. Замість 76-мм зеніток встановили 102-мм поодинокі, які, в свою чергу, наприкінці 30-х замінили на спарені.
У 1936 році були встановлені радари і 40-мм зенітні автомати. Що не змогли зробити англійські інженери, так це збільшити кут піднесення знаряддя головного калібру. У результаті до початку нової війни лінкор поступався по дальності стрільби (22 км) всім колегам з флотів інших держав.
На початку Другої Світової війни лінкор входив до складу Флоту метрополії, але швидко був переведений в Середземноморський флот. 18 липня 1940 року намагався брати участь в битві при Пунта-Стіло, проте італійські «Джуліо Чезаре» і «Конте ді Кавур», володіючи більшою швидкістю (28 вузлів) просто змилися від англійців і за всіх віддувався «Уорспайт».
Другой «ленд-лиз» — 4. Или переход металлолома в Советский Союз   (11 фото) интересное
Далі «Ройял Соверен» грав роль «валізи без ручки». Супроводжував атлантичні конвої в 1940-41 роках, перебував на безе на острові Цейлон, а потім його перевели в Кенії, так як вважали абсолютно непридатним для боротьби з японським флотом.
У підсумку лінкор опинився в США, де з вересня 1942 по вересень 1943 року пройшов капітальний ремонт, після чого прослужив один місяць в Індійському океані і був остаточно відкликаний в резерв. Де «Соверен» не чекало нічого такого перспективного. По суті лінкор був виведений зі складу флоту. І підготовлений до оброблення.
Другой «ленд-лиз» — 4. Или переход металлолома в Советский Союз   (11 фото) интересное
І тут почалася наступна частина його історії.
8 вересня 1943 року капітулювала і вийшла з війни Італія. Як сторона, що програла, Італія повинна була виплатити репарації країнам, на території яких її війська вели військові дії. В тому числі і Радянського Союзу.
Наш уряд хотіло в рахунок цих репарацій отримати бойові кораблі основних класів, щоб частково компенсувати понесені втрати. Але з отриманням італійських кораблів виникли складнощі, і був придуманий розкішний вихід: союзники тимчасово передали СРСР деяку кількість своїх кораблів. Треба розуміти, за принципом «віддай, що собі не гоже».
Головним кораблем у переданої ескадрі, як ви вже зрозуміли, британці з радістю призначили «Ройял Соверен». Перехиливши, на радощах, мабуть, не одне відро віскі або рому.
На відміну від американців, які згідно з домовленістю пригнали крейсер «Мілуокі»/«Мурманськ» в наш порт, англійці наполягли на тому, що прийом лінкора, есмінців і підводних човнів відбувся в Англії. Довелося направити наші команди в Британію.
3 березня 1944 року нарком ВМФ Н. Р. Кузнєцов підписав наказ № 0062 про формування загону кораблів, прийнятих від союзників, і екіпажів для них, а 9 березня кораблі були зараховані в списки кораблів ВМФ СРСР.
Команди для кораблів були сформовані в Архангельську і 28 квітня 1944 року з черговим конвоєм відправлено до Англії на пароплаві «Нова Голландія».
І вже 8 травня наші моряки почали роботи по ремонту корабля і підготовки.
Лінкор опинився у відносно пристойному стані, позначився, мабуть, капремонт в США. Були виявлені множинні дефекти в гідравліці. Також виявився «раптово» великий розстріл стовбурів головного калібру. Але основним ускладненням у прийманні стало повна відсутність фугасних снарядів.
Другой «ленд-лиз» — 4. Или переход металлолома в Советский Союз   (11 фото) интересное
Англійці вперто не хотіли укомплектувати боєкомплект корабля фугасами, мимрить про потребах для відкриття Другого фронту. Але тема була настільки побита до того часу, що втрутилися в процес підготовки і передачі командир загону кораблів віце-адмірал Р. В. Левченко, начальник штабу загону контр-адмірал Ст. А. Фокін і командир лінкора контр-адмірал в. І. Іванов фактично змусили англійців виконувати взяті на себе зобов’язання.
У підсумку лейнеры в стовбурах головного калібру були замінені, а фугаси все-таки «знайшлися».
30 травня відбулася церемонія передачі корабля. В 11 годин 15 хвилин на його щоглі замайорів радянський військово-морський прапор. З цього моменту корабель став називатися «Архангельськ».
І вже 17 серпня 1944 року «Архангельськ» з конвоєм JW-59 вийшов з Скапа-Флоу в Ваєнгу (нині Сєвєроморськ).
Другой «ленд-лиз» — 4. Или переход металлолома в Советский Союз   (11 фото) интересное
Другой «ленд-лиз» — 4. Или переход металлолома в Советский Союз   (11 фото) интересное
Природно, німці не могли упустити можливості дати ляпас супротивникам, тим більше, що таку справу, як вихід конвою, заховати було нереально.
У той час головний біль Британії, «Тирпитц», все ще ошивався в норвезькому Альтен-фіорді, а по сусідству базувалася банда з 11 есмінців. Крім того, в Норвезькому і Баренцевому морях перебувало одночасно до 50 підводних човнів.
Що гіпотетично міг протиставити «Ройял Соверен» «Тирпитцу»? 22 вузла швидкості проти 30 і 22,4 км дальності ведення стрільби проти 36,5. Ескортних авіаносців (в конвої їх було аж 4) «Тирпитц» міг особливо не боятися, так як в той час його зенітна артилерія являла собою страхітливу силу.
16 × 105-мм (8 х 2) знарядь;
16 × 37 мм одиночних знарядь;
12 × 20 мм одиночних знарядь;
72 × 20 мм в зчетверених установках.
Та й німецькі есмінці серії Z на дві голови перевершували американських колег 1914-16 років споруди.
Другой «ленд-лиз» — 4. Или переход металлолома в Советский Союз   (11 фото) интересное
Однак страх Гітлера перед втратою другого суперлинкора залишив «Тирпитц» на базі. І операцію по потоплення «Архангельськ» взяли на себе підводники гросс-адмірала Деница.
Фактично, загін тепер вже радянських есмінців охороняв лише лінкор. Але боротьба з німецькими підводними човнами вже до того часу для наших моряків була справою наскрізь життєвим і звичним, так що дві «німкені» не повернулися на свої бази, а іншим взагалі-то «пощастило». 9-ти бальний шторм дозволив кораблям відірватися від противника і прибути в наші північні порти.
Наскільки ефективними були б дії наших моряків на старому англійською лінкорі, выползи «Тирпитц» зі свого лігва, передбачити складно. Але приєднуюся до думки багатьох істориків, шансів було дуже мало.
Тим не менш, всупереч чи завдяки, але «Архангельськ» прибув у Ваєнгу. І став головним кораблем вже не ескадри, а фактично саме Північного флоту. Лінкор, крейсер, три дивізіону есмінців, сторожовики, підводні човни… Це вже був Флот! Нехай і складається на половину з імпортного металобрухту.
Другой «ленд-лиз» — 4. Или переход металлолома в Советский Союз   (11 фото) интересное
Але служба «Архангельськ» була дивною і неоднозначною.
До кінця війни лінкор жодного разу не залишив Кольського затоки для виконання бойових завдань. Навіть для вогневого забезпечення наступу радянських військ у середині жовтня 1944 р. і зриву евакуації німецьких військ з Фіннмарк, хоча одне його поява у Варангер-фіорді зірвало всі плани німців.
Мабуть, адмірал Головко боявся відповідальності у випадку втрати корабля. Єдиний раз головний калібр «Архангельськ» вистрілив холостим залпом у День Перемоги.
До кінця 1944 року «Архангельськ» провів стоячи на якорі, тільки в листопаді мав 10-12 ходових діб. Та й то це були короткі виходи в межах Кольського затоки для бойової підготовки: навчальних стрільб зенітними калібрами, радиодальномерных навчань тощо.
У 1945 році корабель провів у морі цілих 40 діб і пройшов 2750 миль. Далі – ще менше. У 1946 році за 19 ходових діб лінкор пройшов 1491 милю, а в 1947 році за 21 добу — 1826 миль.
Другой «ленд-лиз» — 4. Или переход металлолома в Советский Союз   (11 фото) интересное
15 січня 1949 року «Архангельськ» покинув Ваєнгу і 4 лютого прибув на військово-морську базу Росайт. Після повернення корабля техніки Королівського Флоту провели ретельну інспекцію систем корабля і виявили, що велика частина обладнання непридатна для подальшого несення служби.
Вежі головного калібру, які не проверталися весь період служби в ВМФ СРСР були заклинені в серединному положенні. Останній похід «Ройял Соверен» скоїв 18 травня в шотландський Инверкитинг де і був розібраний.
Дивна доля. Дуже складно судити, для чого цей старий корабель був знову введений в дію силами наших моряків, пригнаний в Архангельськ, але не єдиним пострілом не спричинився до того, чого повинен був служити.
Складається певна тотожність з «Тирпитцем». Той теж не особливо проявив себе в тій війні, але був то символом німецького флоту, то страховищем (це вірніше) для боязких британських адміралів. І саме присутність «Тирпитца» в море призвело до зради з конвоєм PQ-17.
Але в основному «Тирпитц», якщо подивитися серйозно, був мішенню для вправ у бомбометании англійських льотчиків. Які його в підсумку і доконали. Не без допомоги, правда, «асів Люфтваффе.
«Архангельськ» ж служив мішенню для німецьких підводників. Було зроблено кілька спроб потопити його, але силами протичовнової оборони Північного Флоту вони всі були зірвані. Про що німці, через 20 років, написали в журналі «Марині Рундшау».
Другой «ленд-лиз» — 4. Или переход металлолома в Советский Союз   (11 фото) интересное