Днями Степан ПолтоРак вшанував своєю присутністю другу столицю еврорейха, заодно зробивши бліц-тур відразу на обидва місцевих танкових заводу.
Вже давно не було ніякої інформації з танкоремонтних битв, так що є привід. Почнемо, мабуть, з бронетанкоремонтного заводу. Фотографій відверто мало, але хоч щось.
Ділянка ремонту танкових башт, на передньому плані похилий поворотний стіл з вежею від Т-80Б – їй збираються приробляти кріплення під блоки динамічного захисту:
За нею в зібраному стані башта Т-64БВ, явно прийшла з діючої армії:
Башта у процесі складання, видно свежеприваренные різьбові втулки («бонки») під ДЗ:
Сусідню ділянку – справа готова продукція у вигляді танків Т-80БВ, зліва ремфонд:
На передньому плані дуже рідкісний екземпляр – Т-80УД, позаду як танки з кладовища, так і прийшли з частин (з клітинами камуфляжу):
Цей облізлий Т-80УД, схоже, притягли з бази КБ Морозова в Клугино-Башкирівці, подряпина на кожусі ствола ідентична:
Відремонтований Т-80БВ:
Цей же заводський ділянку із зворотного боку:
ХКБМ імені Морозова знову в своєму репертуарі. На цей раз вони продемонстрували нам БТР-4 з додаткових бронюванням (червоненькі елементи з кріпленням на болтах):
Не хочу навіть обговорювати цей бєспрєдєл конструкторської думки. Зверну увагу читачів лише на дуже вузькі шини броньовика, сверхэкономный варіант для багатотонної бойової машини:
Паровозобудівний завод імені Малишева вразив порожнечею головного складального цеху:
Дещо, звичайно, виставили на загальний огляд. Цілих три штуки Т-64БМ «Булат»:
А це вже експортна продукція – кришки моторного відсіку з вбудованим ежектором для пакистанського танка «Халід»:
Непрофільний актив – свіжоспечений корпус для БТР-3:
Звертає увагу, що він вже повністю зварений з місцевого крою бронелистов, включаючи і днище з елементами підвіски коліс. Прогрес, проте — правда, все якось незграбно і нераціонально, але це я чіпляюся.
Бронестворки покриті іржею:
А це вже власність Сполучених Штатів Америки:
Вежа валяється окремо:
Як вже зазначав, матрацники, перерахувавши бабки за цей примірник Т-84, матеріально підтримують завод від банкрутства. Правда, як вони там звітують за неотриманий товар перед бюджетним комітетом, незрозуміло.
На окремій ділянці повним ходом йде збірка БТР-4:
Правда, ось цей б/н 237 з бойового складу першого батальйону 92-ї механізованої бригади:
На передньому плані імпортна силова установка для БТР:
Заготовка під корпус:
Підводячи підсумок, можна сказати наступне:
— вже чотири роки як харківський БТРЗ відновлює Т-80БВ. Великий і могутній Радянський Союз залишив кропу значний доробок запасних частин і вузлів до нього. Правда, що буде після його закінчення, передбачити не складно. Потрібно сказати, що машин вже викотили на кілька танкових батальйонів і ніяк не можуть зупинитися. Як в анекдоті – хочеш розорити країну? Подаруй їй полк газотурбінних танків.
— завод Малишева тягне жалюгідне існування, тисячі співробітників випускають продукцію в гомеопатичних кількості. Ні про які нові Т-84 мови немає взагалі. Він, як і КБ, фактично заробляють тільки на моторно-трансмісійних відділеннях з двигунами 6ТД, одиничне виробництво БТР-4 просто як соломинка для потопаючого.
— лакеї хунти виглядають просто жалюгідно:
— очевидний криза ВПК укропии, він з джерела доходу стає просто тягарем.
