Чому в нью-йорку ніколи не з’явиться надвисокий хмарочос

0
42

В середньому хмарочоси будують від 150 до 300 метрів у висоту. Ті, що шикуються вище 300 метрів, називають супервисокими (supertall), а ті, що піднімаються вище 600 метрів, потрапляють в неймовірно рідкісний розряд мегависоких (megatall). Тільки чотири будівлі в світі коли-небудь мали такий статус, і жодна з них не знаходиться в нью-йорку. Хоча раніше його вважали територією найбільших висоток. Розберемося, чому зараз першість не у нью-йорка. Як подолати труднощі переїзду в велике яблуко, можна дізнатися тут .

Відсутність в нью-йорку мегависоких будівель насправді не має нічого спільного з інженерною справою. У місті цілком можливо побудувати будівлю висотою понад 600 метрів завдяки міцним скельним породам і неймовірному досвіду інженерів в цій області. Однак навряд чи хтось захоче будувати такий високий хмарочос в цьому місті з цілого ряду причин. По-перше, на них просто немає попиту. Офісний ринок манхеттена, для обслуговування потреб якого і були побудовані емпайр-стейт-білдінг , всесвітній торговий центр і one vanderbilt, був і так заповнений до пандемії, і, ймовірно, буде потрібно деякий час, щоб відновитися після цього. Зростання ринку елітної нерухомості, який в останні роки призвів до будівництва декількох надтонких веж на невеликих ділянках землі вздовж вулиці мільярдерів, також трохи здав позиції. Ці споруди дійсно стали фінансово життєздатними тільки завдяки цінам, які власники приміщень могли встановити за місце розташування і вид на парк. Але ніхто вже не може здавати комерційні приміщення за такою високою ціною.

У минулому будівництво високих хмарочосів обходилося більш ніж в 1 мільярд доларів сша, тому будь-якому забудовнику довелося б окупити досить значну суму через здачу в оренду офісів або житлових приміщень, щоб отримати прибуток. Але тоді і не було мегависоких будівель. А нью-йорк часто очолює список найдорожчих міст світу для будівництва. Будівництво проектів тут коштує на кілька сотень доларів дорожче за квадратний фут, ніж на близькому сході або в азії. Ціна землі в нью-йорку також різко збільшує витрати на забудову. Тому інженери розробили спосіб будівництва вузьких хмарочосів, які максимально збільшують площу на дуже невеликих майданчиках. Але жодна вежа ніколи не перевищувала 472 метри. Подивитися, як виглядав нью-йорк сотню років тому, можна в цьому пості .

Завдання не з легких-придбати ділянку відповідного розміру в одному з найпривабливіших міст світу. Але навіть володіння відповідним ділянкою не дає вам ліцензії на будівництво будівлі величезної висоти. Адже всі проекти повинні відповідати суворим правилам зонування міста. Щоб будувати високі будівлі, забудовники повинні купувати права на повітря у власників прилеглих об’єктів нерухомості. Тим, хто будує мегависокі будівлі, буде потрібно придбати достатньо прав, щоб піднятися вище 600 метрів.

На жаль, перешкоди на шляху будівництва хмарочоса в нью-йорку на цьому не закінчуються. Навіть якщо б був попит, земля відповідного розміру і всі необхідні придбані права, залишилося б одне останнє і дуже емоційне перешкоду. Жителі нью-йорка неохоче будують що-небудь вище всесвітнього торгового центру. Одна вежа височить на 541 метр, а це — 1776 футів. Це данина поваги даті, коли америка здобула незалежність, адже декларацію прийняли саме в цей рік. Хмарочос, який часто називають вежею свободи, є найвищим у місті і залишається символом для багатьох жителів нью-йорка. Хоча офіційного правила про будівництво більш високих будівель не існує, зробити це все одно надзвичайно складно. Тому що в америці є громадський контроль. І навіть якщо ви витримаєте його, знайдеться не так багато чиновників, які дозволили б прийняти таке непопулярне рішення.

І ось ще одна причина, по якій нью-йорк не прагне будувати величезні висотки. Мегависокі хмарочоси будують країни, які прагнуть проявити себе на світовій арені. 828-метровий хмарочос бурдж-халіфа був сконструйований не для того, щоб ущільнити дубай, а щоб привнести в нього найвищу будівлю в світі і нанести його на туристичну карту. Нью-йорк не жадає такого статусу. У ньому вже є багато популярних високих будівель, і йому не потрібно нікому нічого доводити.