Референдум за тротуар

0
306


У швейцарському Базелі минулого тижня був важливий референдум: мешканці однієї вулиці винесли на міське голосування питання про ширині тротуару. В Швейцарії часто приймають рішення таким чином, це нормальна практика і люди відповідально до цього підходять, але питання тротуару здався мені цікавим: зіткнувся консерватизм і щось нове. Можна сказати, що був референдум за урбанизму!
На одній з центральних вулиць міста захотів переробити покриття – прибрати тротуари, зробити бруківку і обмеження в 20 км/год (замість 30) з пріоритетом пішоходів. Так зроблено вже на багатьох вулицях (на заголовному фото як раз), але місцеві жителі злякалися принципового відсутності тротуарів і погіршення безпеки. До них приєдналися прихильники історичного вигляду міста – тротуари середини 19 століття, як і сама вулиця.
Референдум за тротуар у них там
У деяких місцях ширина пішохідної частини всього 50 см, по поточним нормам не можна робити такі вузькі тротуари. Якщо ж робити з нормативами, то не залишиться місця для проїзної частини. Тому варіант спільного простору з умовним поділом вулиці мощенням був компромісним.
Референдум за тротуар у них там
Для винесення питання на міський рівень в Базелі потрібно зібрати мінімум 3000 підписів для будь-якої нової ініціативи (на федеральний рівень вже 100 000) і 2000 голосів для референдуму проти планованого нового закону. На це дається 18 місяців. Реконструкція вулиці – це питання не нового закону, тому жителям довелося шукати більше підписів. Були палкі дискусії, кампанії за і проти, агітація з обох сторін, але урбанізм з невеликою перевагою переміг!
Референдум за тротуар у них там